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加快建设一批新线路、新车站 京津冀轨道交通网络将越来越密集

2021-03-08 09:29   来源: 互联网

今年的政府工作报告提出了"切实推进京津冀协调发展"和"建设雄安新区的高标准、高质量"。"如何进一步促进京津冀综合立体交通网络的高质量发展?"全国人大代表、北京铁路局局长赵春蕾表示,在"十四五"期间,京津冀轨道交通网络将变得越来越密集,一些新的线路和新的车站将加快建设。


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赵春蕾说:"十三五期间,京津冀在轨道上跑得越来越快。京张高速铁路、京雄城际铁路、京哈高速铁路等重点工程相继投入运营,运营里程由8458.3公里增加到9471.9公里,增长12%。其中高速铁路运行里程由1616.3公里增加到2288.6公里,增长41.6%。EMU由306标准组上升至382标准组,增加24.8%。京沪高速铁路、京津城际铁路和京张高速铁路成功实施了350 km/h连续商业运营,覆盖全国113个大中城市。


京津冀地区的‘1小时交通圈’正在形成,高速铁路疾驰,城际铁路和市政铁路双翼飞扬。"赵春蕾说:"十三五期间,铁路可以比公路运输减少二氧化碳排放量608万吨,并在北京、天津和河北建设了一个城市绿色物流系统,为碳峰值和碳中和做出了贡献。


赵春蕾说,在"十四五"期间,我们将进一步充分发挥铁路运输的骨干作用,协调高速铁路与普速、客运、货运的建设,加快北京丰台火车站、京滨城际、京唐城际等重点工程的建设,把智能京杭高速铁路建设成为世界级的高速铁路模式,帮助2022年北京冬奥会。

责任编辑:无量渡口
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